세종 공주 광역 BRT 구축, 교통 편의성의 새로운 전환점

 

국토부는 세종~공주를 연결하는 광역 BRT 구축사업의 실시계획을 승인했네요. 이  지역 주민들에게 희소식이고, 기존 정류장을 포함하여 새롭게 신설되는 정류장 주변 땅값 상승하겠군요.

세종 공주 광역 BRT 구축이 가져다 주는 것들

세종~공주를 연결하는 광역 BRT(간선급행버스체계) 구축사업의 실시계획 승인 소식이 나왔네요. 이 지역 주민들에게 큰 기대를 안겨줄 것으로 보이는데, 이 사업의 주요 내용과 개선될 교통 편의성에 대해 알아보겠습니다.

세종 공주 광역 BRT 구축사업 실시계획 승인.pdf

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1. 세종~공주 광역 BRT 사업 개요

이 사업의 핵심은 공주종합터미널에서 세종 한별동까지 약 18.5km를 연결하는 BRT 전용도로를 구축하는 것입니다.

 

국토교통부가 주관하여 총 사업비는 약 218.37억 원이 투입될 예정이고, 이로 인해 교통 혼잡을 해소하고 대중교통의 효율성을 높인다는군요.

 

당연한 것이지만, 지역 주민들의 목소리를 반영하는 주민 의견 청취 절차를 이미 완료하였습니다.

 

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2. 예상되는 편리함과 시간 단축

BRT 노선이 개통되면 통행시간이 55분에서 39분으로 줄어들며, 통행속도도 20.1km/h에서 27.9km/h로 증가할 것으로 예상되고,

 

특히, 공주시 신월초 교차로에서 세종시 구간은 BRT 전용도로로 설계되어 교통속도와 정시성을 크게 향상시킬 수 있다고 합니다.

 

3. 정류장 설치

정류장은 총 28개의 정류장이 설치될 예정이며, 특히 8곳은 중앙정류장이 신설되고, 기존의 정류장도 함께 활용하여 지역 주민 등 이용자들이 보다 편리한 사용자 친화적인 교통시스템을 만든다고 합니다.

 

4. 완공 일정과 기대 효과

이 사업은 발빠르게 움직이는데요, 올해 2024년 10월 착공하여 2026년 상반기까지 완공할 계획입니다.

 

이 지역 주민들 좋겠네요.

 

세종~공주 광역 BRT 구축사업은 단순히 지역 주민들에게 편리한 교통 수단을 제공하는 의미만이 아닌 땅값 상승은 기본이고, 출퇴근 시간의 단축, 그리고 이 지역간의 활발한 교류 등 많은 효과가 있을 것으로 기대되네요.